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LDP型偏掛單梁起重機(jī)|LDP型電動(dòng)單梁起重機(jī)
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河南華東起重機(jī)械設(shè)備公司
服務(wù)熱線:400 086 9590
公司:河南華東起重機(jī)械設(shè)備有限公司
聯(lián)系人:賈經(jīng)理
聯(lián)系電話:13903802779
地址:河南新鄉(xiāng)市封丘縣起重機(jī)工業(yè)園區(qū)
1噸歐式單梁起重機(jī)參數(shù)表1噸歐式單梁行車(chē)航車(chē)吊車(chē)外形尺寸表
時(shí)間:2024-01-18來(lái)源:起重機(jī)廠家瀏覽次數(shù):1
1噸歐式單梁起重機(jī)介紹
LDC型1噸歐式電動(dòng)單梁橋式起重機(jī)(以下簡(jiǎn)稱1噸歐式單梁起重機(jī)),1噸歐式電動(dòng)單梁起重機(jī)與1噸歐式電動(dòng)葫蘆配套使用,成為一種有軌運(yùn)行的輕小型起重機(jī)。
歐式單梁橋式起重機(jī)是基于歐洲輕量化和模塊化設(shè)計(jì)理念以及先進(jìn)生產(chǎn)制造工藝,在主梁上懸掛歐式電動(dòng)葫蘆起升機(jī)構(gòu),可左右、上下、前后實(shí)現(xiàn)物料物體在立體空間搬運(yùn)。
新中式起重機(jī)設(shè)計(jì)按照國(guó)際標(biāo)準(zhǔn):DIN(德國(guó))、FEM(歐洲)、ISO(國(guó)際),具有剛性強(qiáng)、自重輕、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)出眾等優(yōu)點(diǎn)。
1噸歐式單梁起重機(jī)圖片
1噸歐式單梁起重機(jī)結(jié)構(gòu)圖
1噸歐式單梁起重機(jī)技術(shù)參數(shù)
起重量/工作級(jí)別SWL/Class 1t/A5
| 跨度Span | 5 | m | 7.5 | 10.5 | 13.5 | 16.5 | 19.5 | 22.5 | 25.5 | 28.5 | ||
|
基本參數(shù) Basic Data |
整機(jī)自重 | Crane Weldt | t | 1.22 | 1.52 | 1.9 | 2.80 | 3.21 | 4.62 | 5.2 | 7.03 | |
| 小車(chē)自重 | Trolley Weigit | 0.20 | 0.20 | 0.20 | 0.20 | 0.20 | 0.20 | 0.20 | 0.20 | |||
| 最大輪壓 | Max.Wheel Load | kN | 87 | 生9 | 11.2 | 13.4 | 14.4 | 18.0 | 145 | 24.0 | ||
| 最小輪壓 | Min.Wheel Laad | 25 | 3.0 | 3.9 | 5.9 | 6.9 | 10.2 | 12 | 16.0 | |||
| 大車(chē)車(chē)輪數(shù) | Cone Wheel Cy | PCS | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | ||
| 推薦軌道 | Crane Rail | P22 | P22 | P22 | P22 | P22 | P22 | P22 | P22 | |||
| 速度Speed | 超開(kāi)速度 | Liting Speed | mymin | 5/0.8 | ||||||||
| 小車(chē)速度 | Trdiley Speed | 0-20 | ||||||||||
| 大車(chē)速度 | Bnidge 5peed | 0-32 | ||||||||||
| 電機(jī)功率 MetorPower | 起升電機(jī) | Lifting Motor | kW | 2/0.25 | 2025 | 2/0.25 | 2/0.25 | 2/0.25 | 2/0.25 | 2.0.25 | 2.0.25 | |
| 小車(chē)電機(jī) | Trolley Motar | 1×0.3 | 1×03 | 1×0.3 | 1×0.3 | 1×03 | 1×0.3 | 1×0.3 | 1×0.3 | |||
| 大車(chē)電機(jī) | Bridge Motor | 2×0.3 | 2×0.3 | 2×0.3 | 2×0.3 | 2×0.3 | 2×0.3 | 2×0.3 | 2×0.65 | |||
| 整機(jī)功率 | Cane Pover | 29 | 29 | 2.9 | 2.9 | 2.9 | 2.9 | 2.9 | 3.6 | |||
| 主要尺寸MainDimension | 軌頂標(biāo)高 | Top of Rail Height | H4 | mm | 9000(或根據(jù)用戶制定orspec fied by dierts | |||||||
| 安全凈空 | ap Oeaance | Mnh | 2200(JB/T1306-2008) | |||||||||
| C尺寸 | C dimension | C | 330-60 | |||||||||
| 吊鉤至起重 機(jī)頂高度 | Hook to Crane Top | C2 | 852 | 852 | 984 | 1104 | 1236 | 1423 | 1423 | 1543 | ||
| 軌通至起重 機(jī)頂高度 | Rail to CraneTφ | H3 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 800 | ||
| 起升高度 | Liting Height | H | 8748 | 8748 | 8616 | 8496 | 8364 | 8177 | 8177 | 8257 | ||
| 屋質(zhì)最低點(diǎn) 高度 | Ceiing to Floor Height | H2 | 980 | 9800 | 9800 | 980 | 9800 | 9800 | 9800 | 10000 | ||
| 梁底高度 | Gider Bottom Heiglt | H1 | 9168 | 9168 | 9036 | 8916 | 8784 | 8597 | 8597 | 8677 | ||
| 吊鉤左極限 | Hcok AprachL | MinR1 | 440 | 440 | 520 | 540 | 50 | 650 | 650 | 660 | ||
| 吊鉤右極限 | Hook AppoachR | Min R2 | 400 | 400 | 480 | 480 | 510 | 510 | 510 | 520 | ||
| 軌道中心至 左側(cè)填 | Rail Center to Left Wall | L4 | 206 | 206 | 206 | 206 | 206 | 210 | 210 | 246 | ||
| 軌道中心至 右側(cè)填 | Rail Center to Rigt Wall | L3 | 206 | 206 | 206 | 206 | 206 | 210 | 210 | 246 | ||
| 大車(chē)輪距 | Bridge Wheel Base | WB | 1800 | 1800 | 1800 | 2200 | 2700 | 3100 | 3800 | 4500 | ||
| 小車(chē)基距 | Trdley Rail Guag | Lxc | / | / | / | / | / | / | / | / | ||
| 頌沖器離度 | Buffer Heigit | H5 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 150 | ||
| 整機(jī)查唐 | Crane Width | L1 | 2126 | 2126 | 2126 | 2496 | 2996 | 3456 | 4156 | 5010 | ||
| 水平側(cè)向力 | Guiding (contict)Face | 5 | kN | 3.4 | 3.9 | 4.4 | 4.9 | 5 | 5.90 | 6.50 | 7.00 | |
| 緩沖力 | Buffer Foce | Bf | kN | 5 | 7 | 9 | 11 | 13 | 15.0 | 180 | 200 | |
Note:Ahave d at was hased on9m(topof ai)and forrelering anly.Pleasecantact usif any question.
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30
2026-07
HD型歐式單梁起重機(jī)選型指南:歐式輕量化設(shè)計(jì)+3-10噸參數(shù)配置
HD型歐式單梁起重機(jī)采用歐洲輕量化設(shè)計(jì)理念,以三合一減速電機(jī)直驅(qū)和箱型偏軌主梁為核心特征,整機(jī)自重比同噸位國(guó)產(chǎn)LD型輕15%-25%。本文從歐式與國(guó)標(biāo)的技術(shù)差異入手,詳解HD型在電機(jī)能效等級(jí)(IE3/IE4)、變頻標(biāo)配化和模塊化設(shè)計(jì)三方面的優(yōu)勢(shì),提供3-10噸各跨度段的配置參數(shù)和市場(chǎng)報(bào)價(jià)。...詳細(xì)
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16
2026-07
LDC型歐式電動(dòng)單梁起重機(jī)調(diào)試流程常見(jiàn)問(wèn)題與解決方法
本文詳細(xì)介紹LDC型歐式電動(dòng)單梁起重機(jī)的安裝后整機(jī)調(diào)試流程,涵蓋電氣系統(tǒng)調(diào)試、機(jī)構(gòu)運(yùn)行調(diào)整、限位保護(hù)設(shè)定和負(fù)荷試驗(yàn)等內(nèi)容,參考GB/T 3811-2008和JB/T 1306-2016標(biāo)準(zhǔn),確保設(shè)備安全精準(zhǔn)運(yùn)行。...詳細(xì)
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27
2025-04
歐洲單梁起重機(jī)的工作原理、歐式單梁起重機(jī)有哪三點(diǎn)突出優(yōu)勢(shì)?
歐洲單梁起重機(jī)的工作原理歐式單梁起重機(jī)是變形橋式起重機(jī)的一種,主要用于戶外貨場(chǎng)、堆場(chǎng)貨物和散貨的裝卸。歐洲單梁起重機(jī)的金屬結(jié)構(gòu)似門(mén)式框架。主梁下安裝兩條腿,可直接在地面軌道上行走。主梁的兩端可以有懸垂的懸臂梁。歐式單梁起重機(jī)因其現(xiàn)場(chǎng)利用率高、作業(yè)范圍廣、適應(yīng)性廣、通用性強(qiáng)而被廣泛應(yīng)用于港口貨場(chǎng)。歐式單梁起重機(jī)工作原理:歐式單梁起重機(jī)由升降機(jī)構(gòu)、小車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)和起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)組成。這通常是正常的操作步...詳細(xì)
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06
2025-03
如何節(jié)約歐式單梁起重機(jī)的維修成本、歐式單梁起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)的注意事項(xiàng)
如何節(jié)約歐式單梁起重機(jī)的維修成本歐式單梁起重機(jī)是一種特殊的機(jī)械設(shè)備。為了保證其正常性能,通常需要對(duì)其進(jìn)行維修或保養(yǎng)。河南鴻升起重機(jī)廠家可以認(rèn)為這是一個(gè)相當(dāng)大的成本。維修可以有效節(jié)約維修成本。1.確定維護(hù)周期。設(shè)備的維護(hù)周期可以長(zhǎng)也可以短。但是,有些單位或個(gè)人并不完全相信工廠信息的描述等。而且新設(shè)備很快就會(huì)修好,完全忽略了設(shè)備的具體用途。準(zhǔn)確地說(shuō),每個(gè)零件使用的不同工況和行程長(zhǎng)度可以作為判斷其維修周...詳細(xì)
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27
2025-02
歐式單梁起重機(jī)作業(yè)原理是什么?電動(dòng)單梁起重機(jī)如何選擇工作級(jí)別?
歐式單梁起重機(jī)作業(yè)原理是什么?歐式單梁起重機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,配套和工藝**,控制線大量減少,免維護(hù),故障、節(jié)能、提高生產(chǎn)力等特點(diǎn),比國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)起重機(jī)節(jié)省35%以上,原材料節(jié)省40%左右,不需要維護(hù)的話,生產(chǎn)率平均減少30%,設(shè)備管理費(fèi)用減少45%。今天小編就來(lái)和大家介紹一下歐式單梁起重機(jī)作業(yè)原理是什么?1.起重機(jī)的組成部分主要是裝有大車(chē)運(yùn)行組織的橋、升降機(jī)、裝有小車(chē)運(yùn)行組織的起重機(jī)車(chē)、電氣設(shè)備、控制組織等...詳細(xì)
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17
2024-12
歐式單梁起重機(jī)起吊機(jī)構(gòu)的架構(gòu)設(shè)計(jì)和零配件采用
一方面是由于歐式單梁起重機(jī)占有空間小,另一方面它的使用期限成、檢修低成本,因此歐式單梁起重機(jī)變成很受歡迎的機(jī)器設(shè)備,獲得了愈來(lái)愈多客戶的認(rèn)同。自然要獲得理想的應(yīng)用實(shí)際效果,針對(duì)它的起吊機(jī)構(gòu)也是有相對(duì)應(yīng)的規(guī)定?! 榱烁玫剡_(dá)到歐式單梁起重機(jī)在區(qū)域上的優(yōu)點(diǎn),其起吊機(jī)構(gòu)應(yīng)取用軟性推動(dòng)系統(tǒng)軟件,那樣就可以降低設(shè)備傳動(dòng)系統(tǒng)全過(guò)程中熱應(yīng)力的造成,與此同時(shí)有利于傳動(dòng)系統(tǒng)效果的提升,對(duì)降低起重設(shè)備電機(jī)額定功率的...詳細(xì)









