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河南華東起重機(jī)械設(shè)備公司
服務(wù)熱線:400 086 9590
公司:河南華東起重機(jī)械設(shè)備有限公司
聯(lián)系人:賈經(jīng)理
聯(lián)系電話:13903802779
地址:河南新鄉(xiāng)市封丘縣起重機(jī)工業(yè)園區(qū)
搬運(yùn)坦克車(chē)搬運(yùn)小車(chē),定向/直行/轉(zhuǎn)向搬運(yùn)小坦克
時(shí)間:2021-08-12來(lái)源:起重機(jī)廠家瀏覽次數(shù):380
搬運(yùn)小坦克(又稱搬運(yùn)小車(chē))是一種可以替代傳統(tǒng)以滾杠為搬運(yùn)工具的搬運(yùn)設(shè)備。定向搬運(yùn)小坦克搬運(yùn)大型設(shè)備、路途較遠(yuǎn)設(shè)備時(shí),與撬棒或爪式千斤頂配合使用,用于重型貨物的移動(dòng),可以節(jié)省大量的人力和時(shí)間。在進(jìn)行有些重型設(shè)備就位安裝時(shí)可以替代龍門(mén)吊。
搬運(yùn)坦克車(chē)型號(hào):
有萬(wàn)向搬運(yùn)小坦克,定向搬運(yùn)小坦克,直行搬運(yùn)小坦克,組合型搬運(yùn)小坦克,轉(zhuǎn)向搬運(yùn)小坦克,搬運(yùn)小坦克,搬運(yùn)小坦克等CD1型5噸電動(dòng)葫蘆。
搬運(yùn)坦克車(chē)規(guī)格:
6噸PU輪、8噸PU輪、 12噸PU輪、 15噸PU輪、 18噸PU輪 、24噸PU輪、 30噸PU輪、 40噸PU輪、 50噸PU輪、 6噸鋼輪 、8噸鋼輪 、12噸鋼輪、 15噸鋼輪 、18噸鋼輪 、24噸鋼輪 、30噸鋼輪 、40噸鋼輪 。SJY型移動(dòng)式電動(dòng)升降平臺(tái)

搬運(yùn)小坦克搬運(yùn)坦克車(chē)身鍛造鋼板,承壓力強(qiáng)。國(guó)產(chǎn)的為普通鋼板。輪子材質(zhì):硅膠樹(shù)脂抗壓力強(qiáng)。亦可保護(hù)地面,防止油污;滑動(dòng)輪無(wú)需保養(yǎng),表面有橡膠層保護(hù)物料及增大穩(wěn)定性;載重能力大,可配帶操縱桿,移動(dòng)式方便轉(zhuǎn)向。操作方便,只要配合起頂工具使用能大大的節(jié)省工作周期。無(wú)需維護(hù),產(chǎn)品本身節(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單不需要維護(hù)。
搬運(yùn)小坦克使用:
搬運(yùn)小車(chē)(又稱搬運(yùn)坦克車(chē))是一種以滾杠為搬運(yùn)工具的搬運(yùn)設(shè)備,可以單獨(dú)使用,也可以多個(gè)一起使用。單個(gè)可載重10噸,四個(gè)搬運(yùn)坦克車(chē)一起使用可以搬運(yùn)重達(dá)40噸的重型設(shè)備。
搬運(yùn)坦克車(chē)技術(shù)參數(shù):
|
型號(hào) |
長(zhǎng) |
寬 |
高 |
N.M. |
CAP. |
|
CRA-4 |
298mm |
222mm |
110mm |
15.5 |
6T |
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CRA-6 |
398mm |
222mm |
110mm |
22.5 |
8T |
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CRA-8 |
498mm |
222mm |
110mm |
29.5 |
10T |
搬運(yùn)坦克車(chē)產(chǎn)品優(yōu)勢(shì):
搬運(yùn)小坦克可獨(dú)立實(shí)現(xiàn)大噸位承重,安全性較高;適用于直徑較大設(shè)備的低框架安裝場(chǎng)合中,應(yīng)用優(yōu)勢(shì)無(wú)可取代;可充分滿足設(shè)備上部結(jié)構(gòu)的承重要求;特別適用于兩臺(tái)重疊設(shè)備的安裝施工中作搬運(yùn)工具重物移運(yùn)器用。MH型電動(dòng)葫蘆門(mén)式起重機(jī)
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06
2026-08
起重機(jī)安裝過(guò)程中如何用全站儀校正大車(chē)對(duì)角線誤差
大車(chē)對(duì)角線誤差超標(biāo)是啃軌和電機(jī)過(guò)載的根源。本文詳解用全站儀測(cè)量和校正大車(chē)對(duì)角線的完整操作流程,含架站步驟、測(cè)量點(diǎn)布置、計(jì)算公式和允許偏差標(biāo)準(zhǔn)。...詳細(xì)
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06
2026-08
起重機(jī)啃軌現(xiàn)象從出現(xiàn)到嚴(yán)重需要多久?怎么提前發(fā)現(xiàn)
起重機(jī)啃軌是漸進(jìn)式惡化——從輕微擦痕到車(chē)輪報(bào)廢一般只需3-6個(gè)月。本文教你用輪緣測(cè)間隙、軌道側(cè)面檢查、振動(dòng)監(jiān)測(cè)三種方法提前發(fā)現(xiàn)啃軌,防患于未然。...詳細(xì)
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06
2026-08
電動(dòng)葫蘆剎車(chē)失靈前的四個(gè)征兆,檢修時(shí)重點(diǎn)看哪里
電動(dòng)葫蘆剎車(chē)失靈往往在事故發(fā)生前就有征兆。本文列出制動(dòng)距離變長(zhǎng)、下滑量異常、制動(dòng)異響和電機(jī)過(guò)熱四個(gè)預(yù)警信號(hào),逐一說(shuō)明排查位置的檢修要點(diǎn),幫助操作工提前發(fā)現(xiàn)隱患。...詳細(xì)
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06
2026-08
新手操作橋式起重機(jī)最容易犯的六個(gè)致命錯(cuò)誤
起重機(jī)事故中人為操作失誤占比超過(guò)60%。本文總結(jié)新手最易犯的六個(gè)致命操作錯(cuò)誤,包括斜拉歪吊、快速反向啟動(dòng)、限位器當(dāng)停車(chē)開(kāi)關(guān)等,每條附有正確做法和事故案例警示。...詳細(xì)
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06
2026-08
門(mén)式起重機(jī)與橋式起重機(jī)怎么選?五個(gè)關(guān)鍵對(duì)比點(diǎn)講透
門(mén)式起重機(jī)和橋式起重機(jī)在外形上相似,但適用場(chǎng)景、土建成本、運(yùn)行效率差異極大。本文從場(chǎng)地條件、承載結(jié)構(gòu)、投資成本、運(yùn)維便利性和適用工況五個(gè)維度深度對(duì)比,幫助選型決策。...詳細(xì)
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30
2026-07
20噸QD型雙梁橋吊:中小車(chē)間里最讓人糾結(jié)的噸位該怎么選
20噸是QD型雙梁橋式起重機(jī)的一個(gè)關(guān)鍵噸位節(jié)點(diǎn)——不到20噸可以用單梁省錢(qián)、超過(guò)20噸雙梁是剛需,恰恰20噸本身夾在中間讓人糾結(jié)。本文從承載需求、起升高度、廠房軌頂荷載和采購(gòu)預(yù)算四個(gè)角度分析20噸到底是選單梁還是雙梁,給出不同工況下的最優(yōu)解和預(yù)算參考。...詳細(xì)









